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Der Airbus A380 wird gerade erprobt. Braucht die Welt ein so großes Flugzeug?
| Nein - das ist reine europäische Angeberei | |
| Ja - für die Transatlantikstrecken ist das z.B. sinnvoll |
Nach dem Ja der Regierung zum Einsatz von Tornados in Afghanistan gehen die Emotionen hoch: Was halten Sie davon?
| Solange es bei der reinen Luftaufklärung bleibt, ist es ok | |
| Das wird keine Kaffeefahrt. Konflikte sind doch gar nicht zu vermeiden. | |
| Ich bin grundsätzlich dagegen. Deutschland sollte sich aus internationalen Konflikten grundsätzlich heraushalten. |
Die Lufthansa bestellt 20 Boeing Flugzeuge. Was halten Sie davon, wenn eine deutsche Fluglinie den amerikanischen Konkurrenten von Airbus unterstützt?
| Die Lufthansa und andere europäische Fluglinien sollten das europäische Flugzeug unterstützen. Sie sollten auch an die deutschen Arbeitnehmer denken. | |
| Die Lufthansa ist ein global agierendes Unternehmen. Sie statten ihre Flotte nach betriebwirtschaftlichen und nicht nach nationalen Interessen aus. |
Piloten der Lufthansa klagen gegen den Ruhestand mit 60 Jahren. Sogar die Gewerkschaft ist auf Seite der Lufthansa. Sollten Piloten aus Sicherheitsgründen nur bis 60 arbeiten?
| Ja! Die Technik wird immer komplizierter und der Luftverkehr nimmt zu. Den Streß kann man nur bis 60 aushalten. | |
| Nein! Alle fordern, bis 67 zu arbeiten. Das sollte dann auch für Piloten gelten. | |
| Warum entscheidet man das nicht individuell ab 60 über Tests? Dann werden einige scheitern, andere nicht. |
Köhler stoppt die geplante Privatisierung der Flugsicherung. Hat Köhler Recht, dass die Luftverkehrssicherung eine hoheitliche Aufgabe ist, die nicht in Privathände gehört?
| Ja! Die Luftverkehrssicherung ist zu sensibel, als dass sie nach rein wirtschaftlichen Kriterien arbeiten sollte. | |
| Nein! Wo will man da denn eine Grenze ziehen. Die Lufthansa als Fluglinie wurde ja auch privatisiert. | |
| Es wäre einfacher, wenn wir einfach in das Grundgesetz reinschreiben, was genau hoheitliche Aufgaben des Staates sein sollen. |
Wieder ist ein Flugzeug in ein Hochhaus in Manhattan gestürzt. Kann man in einer Großstadt wie New York so etwas überhaupt verhindern?
| Ja! Man müsste den Flugraum über der Stadt sperren. Alternativ können permanent Hubschrauber über Manhattan kreisen. | |
| Nein! Eine Stadt wie New York braucht einen funktionierenden Flugbetrieb. | |
| Andere Städte haben ihre Flughäfen weit außerhalb des Stadtzentrums. Der Flugraum über der Stadt ist gesperrt. Das wäre eine Lösung. |
Das FBI darf nun auf Passagierdaten europäischer Airlines zugreifen. Bis zu 32 Informationen pro Person (u.a. Kreditkartennr.) werden übermittelt. Fühlen Sie sich als Passagier so sicherer oder überwacht?
| Sicherer! Das FBI schützt auf diese Weise auch uns. | |
| Ãœberwacht! Die Amerikaner sind Sicherheits-Neurotiker. Die Daten werden keinen Anschlag verhindern helfen. | |
| Wir werden sehen was es bringt. Falls von einem Passagier ein neuer Anschlag ausgeht, ist das Experiment gescheitert. |
Der neue CEO von Airbus hat einschneidende Sparmaßnahmen u.a. auch beim neuen A380 angekündigt. Schon bangen viele um den Fertigungsstandort Hamburg. Wo werden mehr Arbeitsplätze wegfallen in Toulouse oder in Hamburg?
| Ja wie ich die Franzosen kenne, wird Deutschland den Kürzeren ziehen, auch wenn der EADS-Chef ein Deutscher ist. | |
| Beide Standorte werden Federn lassen, wenn eingespart werden muss. | |
| Es werden gar keine Stellen entfallen. Es fehlen doch hunderte von Ingenieuren las man? | |
| Neue Standorte in China und Russland werden gewinnen. Ob Toulouse oder Hamburg verliert ist egal. |
In London sind Anschläge mit Sprengstoff auf Transatlantik-Flüge vereitelt worden. Fühlen Sie sich beim Fliegen noch sicher?
| Nein - letztendlich sind wir dem Terror hilflos ausgeliefert | |
| Ja - die Behörden haben diesen Anschlag vereitelt. Fliegen ist sicher | |
| Nein - ich habe immer ein ungutes Gefühl, wenn ich fliege |
Wer gewinnt langfrsitig das Rennen im Flugzeugmarkt ?
| Airbus. | |
| Boing. | |
| Eine chinesische Firma, die wir heute noch nicht kennen. |